THW-Anhänger Netzersatzanlage

Hallo zusammen!

Ich habe auf Grundlage eines ungenutzt in der Ecke stehenden Wedico-Anhängers eine Netzersatzanlage für die Fachgruppe "Elektroversorgung" meines fiktiven THW-Ortsverbandes gebaut.
Ich habe versucht möglichst viele Teile aus meinen Restbeständen zu verarbeiten.

Ursprünglicher Zustand:

Wedico-Staukisten und Tamiya-Unterfahrschutz montiert:

Erste Kabel für die Beleuchtungsplatine eingezogen:

Die verwendeten Teile aus der Grabbelkiste:

Der Koffer wurde in der Höhe gekürzt um ein stimmigeres Bild zu erhalten:

Gruß HAJO

Weiter ging es mit dem Trittbrett am Heck für das Bedienpersonal.

Dazu wurde der Deckel eines Schraubenverpackung verwendet und mit feinem Drahtgitter gefüllt:

Von außen sichtbar noch der Kennzeichenträger:

Das Ganze dann mit kleinen Scharnieren am Fahrgestell montiert:

Auch die restlichen Wände und Eckprofile wurden in der Höhe angepasst:

Lüftungsgitter für den Küchenbereich aus dem Baumarkt als vorderer Lufteinlass:

Gruß HAJO

Dann ging es an das Innenleben:

Ich habe eine Anzeigen- und Instrumententafel gebaut die neben den Buchsen die aktuelle Spannung anzeigt. Die dazugehörigen Festspannungsregler und LCD-Anzeigen habe ich bei Amazon bestellt.


Erste Planungen:

Erstellen der Bohrungen und Ausbrüche:

Tafel mit montierten Schaltern, Buchsen und Anzeigen:

Einstellbare Festspannungsregler:

Schalttafel im Heck montiert:

Erste Bauabnahme durch Prüfingenieur S.T. Romschlag:

Beschriftung der Schalter und Buchsen:

Mit den beiden unteren Schaltern kann ich die RKL´s auf dem Dach unabhängig von der Lichtplatine in Dauer betreiben, außerdem soll noch ein Motorsound nachgerüstet werden


Gruß HAJO

Während der Wartezeit auf die lackierten Teile habe ich dann nach und nach die Elektronik eingebaut.

Als Lichtplatine dient eine LM-IR 16-4 von Beier electronic.
Die Akkus habe ich bei der letzten Revision des Aufzuges hier im Bürogebäude erhalten (der Monteur ist ein Kamerad der FF Limburg).
Diese sind für die Notbeleuchtung im Aufzug und müssen regelmäßig getauscht werden. Nachschub ist also gesichert...

Gruß HAJO

Nach langer Wartezeit kamen dann endlich die Teile vom Lackieren wieder:

Nach und nach wurde dann der Koffer wieder zusammengebaut.

Allerdings hatte es der Lackierer anscheinend (zu) gut gemeint und hat alle Profile von innen und außen lackiert, sodass die Seitenwände nicht mehr richtig in die Nuten gepasst haben. 🙄
Also habe ich alle Nuten mit Feile und Schleifpapier nachgearbeitet... 😩

Außerdem hatte er die Bleche für die Klappen rundum lackiert (ausgemacht war nur die Außenseiten), dadurch ist meine Beschriftung mit der Zuordnung nicht mehr zu lesen gewesen.
Da die Türen aufgrund von individuellen Abweichungen bei der Produktion 🙈 alle unterschiedlich gebohrt waren habe ich mehrere Stunden Tetris gespielt um die richtigen Positionen für die Klappen zu finden...

Dach mit RKL und Auspuff:

Die gedruckten Feuerlöscher-Boxen von Ingo montiert:

Heckbereich mit zusätzlichen Blinkleuchten:

Beklebung nach THW-Dienstvorschrift angebracht:

Rohbau steht wieder:

Der Anhänger wird mein erstes Modell mit Konturmarkierung (Gewinn bei der vth-Leserwahl):

Gruß HAJO

Franz hat mir freundlicherweise eine neue Deichsel gedruckt da die Originale zu kurz und zu niedrig war:

Hier sieht man deutlich den Unterschied:

Zum Abschluss noch ein paar Bilder von der ersten Veranstaltung bei der die NEA der Öffentlichkeit gezeigt wurde:

Gruß HAJO