Rettungswagen ( RTW )

Diese Modell habe ich am 15. Februar 2011 von der Fahrzeug Edelschmiede "HUB Fahrzeugbau" ( Horst Uffmann - Bünde ) übernommen

Baujahr : 1997
Maßstab : 1:15
Eigenbau mit Komponente vom Spielzeugauto
Lichttechnischer Umbau auf LED Technik : 2011

Und hier noch einige Eckdaten:
Vorbild DC Sprinter 413 CDI mit Kögel-Aufbau
Bauweise: Eigenbau mit Spielzeugauto-Vorderteil, Aufbau Polystyrol
Bauzeit/Jahr: ca. 520 Stunden / Jan. - Dez. 1997, neue Stoßstange 2001, weitere Änderungen/Verbesserungen in den Folgejahren.

Länge: 380 mm, 140 mm Fahrerhaus, 215 mm Kofferaufbau
Breite: 130 mm
Höhe: 173 mm
Gewicht: 2,0 kg

Fahrgestell: Rahmen: 330 mm, Polystyrol-Winkelleisten, Hinterachse zwillingsbereift, Vorderachse Wedico - Teile, Alu - Felgen u. Reifen (Fa. Stahl), Lenkservo 39 Ncm

Radstand: 225 mm Rad: d 47 mm, b 13 mm

Antrieb: Monoperm 6 V mit Getriebestufen 6 : 1 u. 3 : 1, ges.: 9 : 1, Differenzial 1,9 : 1 (Fischertechnik 31500 v. Baukasten Radantrieb), Robbe Rohkraft 100 Fahrtregler
Elektrik: 6 V Eigenbau, Akku 6 V
Blaulicht: 6 V UKE Hänsch-Doppelblitz LED-Technik (Eigenbau)
Aku.Warnanlg.: 6 V Xteq-tools, 2 Minilautsprecher(Conrad) in Filmdosen, Wandel&Goltermann (jetzt PintschBamag) - umschaltbar per Fernsteuerung auf Martin-Kompressor

Farben: Tagesleuchtrotfolie RAL 3026 auf Reinweiß RAL 9010, Tagesleuchtgelb - Beschriftungsfolie

Funktionen per Fernsteuerung: Fahren, Lenken, Licht, (automat. Bremslicht, Rückfahrscheinwerfer), Warnblinker, Arbeitslicht, Frontblitzer, "Martinhorn" PintschBamag/W&G, umschaltbar auf Kompressor "Martin"

Materialkosten: € 1100,-

Fernsteuerung: Graupner MC 15 mit Servonaut 2,4 Ghz

Stand: 1.2011

Neue Fotos nach Ummeldung des Fahrzeug und neuer passiver Sicherheit !

Die Dachkennung ist natürlich auch wieder vorhanden und an die KFZ Kennzeichen angeglichen worden.

Antwort aus der Zulassungsstelle

Alle anderen Kennzeichen mit OS- _ _ 112 sind derzeit nicht verfügbar

Die alten Bilder sind leider bei Arcor in den Jagtgründen verschwunden - darum hier mal wieder welche

Wobei das Fahrzeug bis mitte Februar in den Status 6 geht, wegen Umbauarbeiten an der Elektronik

Die alte Klappertechnik wird ersetzt durch

Servonaut MM4 / ML 4 / BE8-PC Lichtbausteine und Lipo 2S Acku

Das entkernen hat ein Ende jetzt geht es an den Wiederaufbau

Und wieder so viele Kabel

Na ja - so richtig aufgeräumt sieht es ja noch nicht aus
Platzierung der Bausteine steht aber fest

So ein Mist
Jetzt war ich mit dem verdrahten fast fertig und hatte die Frequenzen im Blinkmodul eingespeichert da lässt sich das Ding nicht mit der HS 12 bedienen

Schreiberei im Forum - jetzt kann ich das Teil einschicken - mal sehen ob es bis Härtel noch klappt mit blauen Lampen

Fahrzeug ist wieder Einsatzbereit